Alex Palou (San Antoni de Vilamajor, Barcellona; 1997) vuole diventare il primo pilota spagnolo a vincere questa domenica la 500 Miglia di Indianapolis, la massima competizione degli sport motoristici negli Stati Uniti . Da quando un giorno ha fatto le valigie e ha iniziato la sua avventura americana, nel 2020, che è sempre stato il suo obiettivo principale. “Ovviamente è una delle poche gare, o è l’unica, che può davvero cambiarti la vita con la vittoria. Diventi la storia del motorsport qui negli Stati Uniti e credo in tutto il mondo”, dice convinto. E che due anni fa Palou ha già realizzato un’impresa vincendo il titolo IndyCar, che sta inseguendo anche in questa stagione.
Due settimane fa ha vinto sul circuito stradale di Indianapolis ed è diventato il leader provvisorio della serie IndyCar , che gli ha permesso di affrontare con la massima motivazione la battaglia per la classifica della Indy 500 oval. “La verità è che ero al top. Sono arrivato con tanta voglia, molto fiducioso per l’esperienza che abbiamo fatto in passato e per la velocità che abbiamo in macchina”, ha spiegato Palou, che dopo aver firmato un tiepido debutto nelle prove libere per la scorsa settimana, ieri ha ‘ volò’ per ottenere la sua prima pole nella 500 Miglia, stabilendo anche il record assoluto di velocità in qualifica. una media di 376 km/h. Brutale.
“L’anno scorso era vicino, e lì abbiamo imparato che dovevamo essere più aggressivi per raggiungerlo. Ci siamo detti che se fossimo stati di nuovo nella stessa situazione saremmo stati aggressivi e, fortunatamente, lo siamo stati”, ha rivelato Álex in conferenza stampa. “Ho perso la voce! Ci stiamo lavorando da un anno, da quando la gara si è conclusa lo scorso anno. Ci sono molte persone che si impegnano molto nella squadra, per questo l’abbiamo festeggiato in modo molto emozionante”, ha spiegato il pilota di Ganassi Racing, la struttura più potente della IndyCar e con il cui proprietario, Chip Ganassi, ha avuto il suo alti e bassi Palou un anno fa, vedendosi tentato dalla F1. Alla fine, la questione è stata risolta salomonicamente e il pilota catalano ha accettato di concentrarsi sulla concorrenza americana e servire come riserva della McLaren durante la stagione.
IL FATTORE CHIAVE
Palou, sempre prudente, prova a ridurre l’euforia in vista della gara di domenica prossima, 28 maggio (ore 18.45). Per esperienza sa che la pole position gli darà un vantaggio ma non sarà decisiva: “L’anno scorso non abbiamo potuto festeggiare nulla e non sappiamo se potremo farlo la prossima settimana. Questo non accade spesso, quindi anche se non è una vittoria, è qualcosa di speciale. È la mia prima pole su un ovale e questo mi dà più fiducia. Affrontare la gara è positivo perché renderà l’inizio un po’ più rilassato per noi, ma poi avremo bisogno di fortuna”, presume.
“Penso che Le Mans, Daytona… in tutte quelle mitiche 24 ore e nella 500 Miglia di Indianapolis ci vuole un po’ di fortuna. Sì, è vero che alla fine la fortuna un po’ ti cerca o puoi cercarla tu, ma con gare così lunghe, con quattro, cinque o anche sei pit stop come nella Indy 500, e con le bandiere gialle che ti possono cogliere a un brutto momento come è già capitato a me… può succedere di tutto e bisogna essere pronti ad accettarlo avverte Palou.